Opotrebované pneumatiky na stk: kedy sú za hranou a ako sa vyhnúť opakovanému zlyhaniu?

Pneumatiky sú jediným bodom kontaktu vozidla s vozovkou, no na STK sú často príčinou zbytočných problémov. V tomto článku vysvetlíme, aká je minimálna hĺbka dezénu podľa slovenskej legislatívy a kedy už pneumatika predstavuje vážnu technickú závadu. Dozviete sa, ako skontrolovať stav pneumatík ešte pred návštevou stanice technickej kontroly a ako tým predísť opakovanej kontrole. Preberieme nielen hĺbku dezénu, ale aj vplyv nerovnomerného opotrebovania na geometriu vozidla. Získate praktické tipy, ako sa vyhnúť pokutám a zabezpečiť si bezpečný prejazd kontrolou bez stresu a dodatočných nákladov.